Viaggi e trails Quanta neve c'è ancora sulle Alpi?

marco

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Dopo due anni di precipitazioni nevose scarse, sembra che in tanti si siano dimenticati quanta neve ci sia di solito sulle Alpi a maggio, e soprattutto non abbiano ben presente cosa vogliano dire le copiose precipitazioni di questa primavera. Infatti in quota, nel 2024, c'è ancora tantissima neve che non...
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lorenzom89

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io non capisco tutta questa necessita di smuovere delle ruspe per spalare neve che tra 15-20 giorni probabilmente si sarà sciolta da sola...

per far passare delle corse ciclistiche? con tutte le strade che ci sono non si può passare da qualche altra parte?

già abbiamo mezzi impegnati ovunque per ripristinare strade, ponti, frane varie che in italia crollano ogni 3x2... c'è proprio bisogno di spalare la neve a 2000 metri a maggio???

a noi ci rompono le balle per abbassare il riscaldamento di 1 grado, fare la doccia 1 volta a settimana, non usare l'auto... e poi vengono fatte ste robe.. mah

i prossimo passo qual'è?? mettere in spiaggia lettini riscaldati se per caso a giugno è ancora freddo??
 

marco

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io non capisco tutta questa necessita di smuovere delle ruspe per spalare neve che tra 15-20 giorni probabilmente si sarà sciolta da sola...

per far passare delle corse ciclistiche? con tutte le strade che ci sono non si può passare da qualche altra parte?

già abbiamo mezzi impegnati ovunque per ripristinare strade, ponti, frane varie che in italia crollano ogni 3x2... c'è proprio bisogno di spalare la neve a 2000 metri a maggio???

a noi ci rompono le balle per abbassare il riscaldamento di 1 grado, fare la doccia 1 volta a settimana, non usare l'auto... e poi vengono fatte ste robe.. mah

i prossimo passo qual'è?? mettere in spiaggia lettini riscaldati se per caso a giugno è ancora freddo??

:smile: si vede proprio che non vivi neanche vicino ad una zona con montagne.
Se non togli la neve, questa non se ne va "perché si scioglie". Ci sono riporti ventosi alti 10 metri che non si sciolgono neanche se tutti andassimo su a scoreggiare insieme. E i passi alpini sono fondamentali per le vie di comunicazione, in particolare uno come il Gottardo, il motivo l'ho spiegato nell'articolo.
28 giugno 2018, foto scattata da me sulla Novena. Hai voglia ad aspettare che si sciolga :smile:

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Lanfi

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rockrider xc 900
Beati voi, qui sull'appennino marchigiano questo inverno è stato un disastro, pochissime precipitazioni e praticamente zero neve. In questa fresca primavera qualche spolverata in quota c'è stata.....ma i problemi di viabilità si sono risolti con un paio di giornate di sole....se volete fare dei giri venite pure :-|!
 

sideman

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:smile: si vede proprio che non vivi neanche vicino ad una zona con montagne.
Se non togli la neve, questa non se ne va "perché si scioglie". Ci sono riporti ventosi alti 10 metri che non si sciolgono neanche se tutti andassimo su a scoreggiare insieme. E i passi alpini, come quello del Gottardo, sono fondamentali per le vie di comunicazione, in particolare uno come il Gottardo, il motivo l'ho spiegato nell'articolo.
28 giugno 2018, foto scattata da me sulla Novena. Hai voglia ad aspettare che si sciolga :smile:

Non solo non vive nelle zone di montagna, ma non conosce nemmeno il GIRO... altrimenti saprebbe che dopo che hanno deciso le tappe quasi un anno prima, si inizia a riasfaltare tutte le strade dove devono passare... altro che spalaneve...
:-|

@lorenzom89 oh si fa per discutere....:i-want-t:

Cazzo, purtroppo quest'anno nel Pratomagno ora zero neve, pensare che in alcuni anni durava fino a maggio
 

lorenzom89

Biker dantescus
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:smile: si vede proprio che non vivi neanche vicino ad una zona con montagne.
Se non togli la neve, questa non se ne va "perché si scioglie". Ci sono riporti ventosi alti 10 metri che non si sciolgono neanche se tutti andassimo su a scoreggiare insieme. E i passi alpini, come quello del Gottardo, sono fondamentali per le vie di comunicazione, in particolare uno come il Gottardo, il motivo l'ho spiegato nell'articolo.
28 giugno 2018, foto scattata da me sulla Novena. Hai voglia ad aspettare che si sciolga :smile:
tra 8 giorni siamo a giugno, e non è raro vedere già in quel mese ondate di calore di 25-30 gradi anche in quota, e dopo la neve hai voglia come di scioglie

comunque se spalare neve può servire ad aprire vie di comunicazione che accorcino i tragitti ben venga, ma farlo per far transitare corse ciclistiche per me non ha alcun senso
 

marco

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tra 8 giorni siamo a giugno, e non è raro vedere già in quel mese ondate di calore di 25-30 gradi anche in quota, e dopo la neve hai voglia come di scioglie

comunque se spalare neve può servire ad aprire vie di comunicazione che accorcino i tragitti ben venga, ma farlo per far transitare corse ciclistiche per me non ha alcun senso

sul Rombo non passa nessuna gara ciclistica fino a luglio/agosto. Idem Gottardo. Si aprono i passi alpini per ricollegare le valli dopo l'inverno. Livigno, prima che il Foscagno venisse tenuto sempre aperto (e gli svizzeri scavassero la galleria per la diga verso l'Engadina), era tagliata dal resto del mondo per tutto l'inverno, cosa che ha portato alla creazione della zona franca.
 
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avalonice

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tra 8 giorni siamo a giugno, e non è raro vedere già in quel mese ondate di calore di 25-30 gradi anche in quota, e dopo la neve hai voglia come di scioglie

comunque se spalare neve può servire ad aprire vie di comunicazione che accorcino i tragitti ben venga, ma farlo per far transitare corse ciclistiche per me non ha alcun senso
Neve compattata, spessa, in zone riparate dal sole dura fino novembre della stagione seguente.
Poi c'è il pericolo di valanghe, se hai un canale colmo di neve è facile che tutto si stacchi e cada sulla strada, quindi devi pulire anche per garantire la sicurezza nei mesi successivi.
Il giro è un grande business, i comuni hanno interesse a spendere soldi per far passare il Giro nel loro territorio, poi ci sono i valligiani che hanno necessità di transitare su quelle strade, poi ci sono i turisti che già con le ferie di Pasqua iniziano ad arrivare ed infine ci sono i biker della domenica a cui piace riderare sui sentieri.
 

lorenzom89

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sul Rombo non passa nessuna gara ciclistica fino a luglio/agosto. Idem Gottardo. Si aprono i passi alpini per ricollegare le valli dopo l'inverno. Livigno, prima che il Foscagno venisse tenuto sempre aperto (e gli svizzeri scavassero la galleria per la diga verso l'Engadina), era tagliata dal resto del mondo per tutto l'inverno, cosa che ha portato alla creazione della zona franca.
anche isola d'elba, sardegna e sicilia sono tagliate fuori dal resto del mondo per 365 giorni all'anno, ma mica si fanno km di ponti per ricollegarle...

se vogliamo contrastare il cambiamento climatico bisognerebbe iniziare a capire che non tutto si può risolvere con petrolio, ruspe, asfalto, cemento... se in un posto d'inverno nevica, non ci si va, punto..
 
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anche isola d'elba, sardegna e sicilia sono tagliate fuori dal resto del mondo per 365 giorni all'anno, ma mica si fanno km di ponti per ricollegarle...

se vogliamo contrastare il cambiamento climatico bisognerebbe iniziare a capire che non tutto si può risolvere con petrolio, ruspe, asfalto, cemento... se in un posto d'inverno nevica, non ci si va, punto..
Vabbè, senza offesa, ma non ci arrivi. O parli obiettivamente o parli di ideologia a sto punto... Vivi un invernata in montagna, ma invernata fatta bene, e poi c'è lo ridici se ne vale la pena aprire strade o valichi .
 

marco

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anche isola d'elba, sardegna e sicilia sono tagliate fuori dal resto del mondo per 365 giorni all'anno, ma mica si fanno km di ponti per ricollegarle...

se vogliamo contrastare il cambiamento climatico bisognerebbe iniziare a capire che non tutto si può risolvere con petrolio, ruspe, asfalto, cemento... se in un posto d'inverno nevica, non ci si va, punto..

Ma infatti non stiamo parlando dell'inverno, bensì dell'estate, che se va bene dura 3 mesi. In quei 3 mesi ci portano su vacche per fare il latte e il formaggio che poi tu in pianura mangi, si aprono rifugi e alberghi per creare una fonte di reddito a chi vive in quelle zone, e dove tanti vanno su per farci le ferie e godersi il fresco.
Riportavo Livigno e la zona franca perché nessuno voleva viverci, isolati dal mondo con un inverno che inizia ad ottobre e finisce a maggio (ho sciato a Livigno a maggio). Ora è una località turistica fra le migliori d'Italia. Vai a dire ai livignaschi che si torna a 60 anni fa.
 
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lorenzom89

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Vabbè, senza offesa, ma non ci arrivi. O parli obiettivamente o parli di ideologia a sto punto... Vivi un invernata in montagna, ma invernata fatta bene, e poi c'è lo ridici se ne vale la pena aprire strade o valichi .
alcuni vale sicuramente la pena, altri no, come quello per far passare il tour de suisse.. che passi da un altra parte

come l'asfaltare le strade per far passare il giro... che passino altrove o che montino delle gomme più larghe.. già si tirano dietro una carovana inutile di 2000 mezzi
 

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alcuni vale sicuramente la pena, altri no, come quello per far passare il tour de suisse.. che passi da un altra parte

come l'asfaltare le strade per far passare il giro... che passino altrove o che montino delle gomme più larghe.. già si tirano dietro una carovana inutile di 2000 mezzi

La Novena si apre ogni anno a metà giugno, con o senza tour de suisse. La data è stata segnalata per dire "ce la faremo entro il 14 giugno". Se guardi il video capisci quanto sia dura.
E se non la apri a giugno, tanto vale, perché ad ottobre siamo da capo con la neve e viene chiusa per pericolo valanghe. È una via importante per unire Ticino a Vallese senza dover passare per l'Italia.
 
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Ma infatti non stiamo parlando dell'inverno, bensì dell'estate, che se va bene dura 3 mesi. In quei 3 mesi ci portano su vacche per fare il latte e il formaggio che poi tu in pianura mangi, si aprono rifugi e alberghi per creare una fonte di reddito a chi vive in quelle zone, e dove tanti vanno su per farci le ferie e godersi il fresco.
Riportavo Livigno e la zona franca perché nessuno voleva viverci, isolati dal mondo con un inverno che inizia ad ottobre e finisce a maggio (ho sciato a Livigno a maggio). Ora è una località turistica fra le migliori d'Italia. Vai a dire ai livignaschi che si torna a 60 anni fa.
se parli di mucche, latte, formaggio, ben venga che quel business sparisca visto che i ruminanti sono uno dei principali responsabili del cambiamento climatico, si dice che il loro impatto sia addirittura superiore a quello dei trasporti
 

lorenzom89

Biker dantescus
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Bene metti i soldi per pagare i pastori, i caseifici, i trasportatori, i produttori di attrezzature agricole ecc.ecc.
E' facile fare gli ecologisti col c**** altrui.
100 anni fa si sterminavano le balene per produrre olio per far andare le lampade...

probabilmente venivano dette le stesse cose che dici tu... "mi vuoi far smettere di sterminare le balene? e io come ci arrivo a fine mese?"
 
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FedeNova12

Biker serius
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Rockrider 520 e triban gravel520
anche isola d'elba, sardegna e sicilia sono tagliate fuori dal resto del mondo per 365 giorni all'anno, ma mica si fanno km di ponti per ricollegarle...
Con tutto il rispetto, i passi montani ti collegano l'Italia al resto dell'Europa. Le isole no. E soprattutto ci arrivi in barca.
se vogliamo contrastare il cambiamento climatico bisognerebbe iniziare a capire che non tutto si può risolvere con petrolio, ruspe, asfalto, cemento... se in un posto d'inverno nevica, non ci si va, punto..
Sì, questo è vero. Sul fatto di asfaltare le sterrate potrebbero evitare...

Poi oh prima o poi le strade le devono riasfaltare, che lo facciano per il Giro o per le elezioni poco cambia.
 

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